Facebook


  FŐOLDAL  SZAKOSZTÁLYOK  SPORTKÖZPONT  KAPCSOLAT



CSATLAKOZZ

CSAPATTAGOK
TISZTELETBELI TAGOK
DICSŐSÉGFAL
ADÓ 1%



TÁMOGATÓINK

merkapt1 trek1 fnt_projekt1
high5_1 hajtany1 northwave
heavytools1 bryton rudyproject1

STRAVA



A BALATON BIKE FEST UTÓÉLETE

HEGYIKERÉKPÁR 2010-06-22

 

Rengeteg fórumon téma volt az elmúlt napokban a Balaton Bike Fest botrányosra sikerült maraton versenyszáma. Nem kommentáljuk a dolgot, pusztán csokorba szedjük a versennyel kapcsolatos médiában megjelent híreket és álláspontokat.

Ebből elég!

Gósz Béla (Corratec World Team Bringavilág) nyílt levele:  


2009-ben nagy csinnadrattával kelt életre gyakorlatilag a semmiből a Balaton Bike Fest. A tervek és az elképzelések első hallásra már-már monumentálisak voltak, de az időjárás rányomta a bélyegét a tavalyi rendezvényre és sokkal kevesebben jelentek meg például a hegyikerékpáros maratonon, mint más maraton versenyeken. Pedig akkor még tejben és vajban fürösztötték a versenyzőket: eddig nem látott pénzdíjak és tárgyjutalmak özöne majdnem minden kategóriában…

Idén már jelentős visszalépés volt érezhető a verseny szervezésében, már a weblapon megjelent cikkek grammatikai színvonala sem sejtetett sok jót egy ilyen nagyszabású rendezvényre nézve, és a negatív információk egyre gyűltek a maraton rajtja előtt. Nem szeretnék azonban elveszni a részletekben, maradnék a tapasztaltaknál és mellőzök mindenféle mendemondát.

Kezdjük talán a legelején a problémák sorát. Megérkeztünk a rajt-cél területre (ami elméletben remek helyszín): csak kis dolognak tűnik, de a szervezőknek talán gondolnia kellene arra, hogy ha több száz embert fogadnak egy SPORT eseményre, akkor azoknak bizony vannak szükségleteik, amit nem árt kielégíteni. Volt elég wc, nem ez a probléma, de mit érnek ezek, ha már 2,5 órával rajt előtt nincs wc-papír. Apró probléma, ami viszont sokaknak komoly bosszúságot okozott.

Beérkezve a rendezvény sátrába megdöbbentem, hogy mekkora sorok kígyóztak. Eleinte azt gondoltam, hogy rekordszámú résztvevő lesz és akár itt is meglesz az 1500 induló, mint más maratonokon. Ez a teóriám hamar bedőlt, hiszen 300-an indultak az országúti versenyen és szemmérték alapján biztos nem volt 600-nál több induló a maratonon se. Ez azt jelenti, hogy maximum 900 indulót nem tudtak kiszolgálni a szervezők kellő gyorsasággal. Arról nem is beszélve, hogy a résztvevők nagy része már vagy előnevezett, vagy szombaton lebonyolította a procedúrát.

Várni kellemetlen, de mivel ennyire lassan zajlott a nevezés, ezért a maraton (ami csak megjegyezném, hogy UCI C2-es kategóriás) 30 percet, az országúti verseny 40 percet késett, mellesleg a szombati OX verseny közel egy órával később rajtolt el. Elkezdhetünk azon hőbörögni, hogy mi lesz így az elit versenyzők bemelegítésével, stb., stb., de ennél szerintem sokkal érdekesebb, hogy a szervezők hagytak több száz kerékpárost várakozni a tűző napon egy centi árnyék nélkül. Ad abszurdum a versenybírók még ki is zavarták a kerékpárosokat a cserjék tövéből, ahol árnyékot kerestek, azzal, hogy „Márpedig most nagyon komoly rajtbeszólítás lesz…” Talán hasonló vehemenciát kellett volna mutatni kedves sporttársak, amikor a beérkezőket kellett volna dokumentálni…

A verseny közben az járt a fejemben, hogy vajon mennyit törődhettek a szervezők a pályával? Olvasni lehetett, hogy másik maratonok rendezői heteken át munkagépekkel és két kézzel takarítják tisztára nyomvonalat. A maraton nyomvonala ehhez képest itt minden volt csak rendezett nem… Olyan érzése volt az embernek, mintha első alkalommal ő járna ezeken az utakon, mert annyi avar, gally és hordalék volt a pályán. Ez nem csak balesetveszélyes, hiszen az ember nem tudja, hogy merre rakja az első kerekét, de egyben tönkre is teszi a bringákat, hiszen folyamatosan felkap valamit a lánc, amit aztán annak rendje és módja szerint be is szorít a küllők közé. Azon kívül, ha már a résztvevők magukat és a bringáikat versenyzésre megfelelő állapotba hozták, akkor a minimum, ami elvárható, hogy a rendező a pályát is ennek megfelelően jó állapotba hozza.

Itt vissza is térhetünk a maratont megelőző napon rendezett OX futamra, melynek pályája egy gyengébb falusi napok kerékpárfutamára emlékeztetett jobb esetben. Láthattunk már sok érdekes pályát, amit a világszövetség ellenőre átvett, de nincs a rendezőkben annyi önkritika, hogy belássák, hogy amit leraknak az asztalra, azzal csak rontják saját és a magyar hegyikerékpár-sport megítélését?

Az igazi problémák azonban csak a célba érkezés után kezdődtek a maratonon. Nem mondom, hogy minden chipes időmérő rendszer hibátlanul működik, de senki se akarja elhitetni velünk, hogy egy olyan rendszer, mely több ezer futóval meg tud birkózni, az nem tud 600 kerékpárost feldolgozni! Ez mesének is rossz. Este 6 órára tervezték az eredményhirdetést, ami az utóbbi évek mountain bike versenyeinek egyik leggyászosabb momentumává vált.

Hat óra helyett este nyolckor került sor végül az eredmény hirdetésre, és akkor is csak két kategória számára, eddig tartott amíg sikerült összerakni az első 10 illetve 15 helyezettet az elit kategóriákban. A többi kategóriára váró sporttársak csak álltak és néztek, hogy mi történik éppen velük, elvégre ők is megszenvedtek az elismerésért! Meddig tart – ha már különböző színnel vannak megkülönböztetve a távok – az éppen aktuális kategória első három helyezettjét egy kockás füzetben felírni? Utána aztán lehet tovább folytatni a dokumentálást, de hogy azokat a sportolókat, akik a tömegbázisát adják a mountain bike-nak, így kisemmizik… nem tudok mást mondani erre mint, hogy szégyenletes és botrányos. Semmi mást nem kelt az emberben, mint viszolygást és csak arra gondolhatunk (jogosan), hogy a résztvevők csak statisztálnak a szervezők pénzszerzési folyamataiban.

Itt már nem arról van szó, amit idén máshol is megfigyelhettünk, hogy hogyan trükközik ki szervezők a pénzdíjak kifizetését az elit versenyzőknek. Itt nem másról van szó, mint hogy a mountain bike végleg elveszít példaképként állítható versenyzőket és sportszerető embereket néhány szervező nemtörődömsége vagy szánt szándéka miatt. Nem fog sokáig tartani, amíg az ilyen eseményeknek komoly következményei nem lesznek, s ha a Szövetség és a szervezők nem reagálnak a kialakult helyzetre, akkor nem marad más, mint Nekünk, a kerékpározás szerelmeseinek cselekedni!"

Aláírták
Zalaegerszegi KSE
Bringavilág SK.
Meditech Sport Club
Grósz Béla – Corratec World Team Bringavilág
Melts András – Corratec World Team Bringavilág
Cser Gábor – Maraton Merida CST
Takács Tamás – Bringavilág SK – Bringahirado.hu
Lengyel Tamás
Blazsó Márton – Bringabanda
Baros Bálint – Bringabanda
Valcsó Anikó - X2S Kona Team
Szalay Péter - X2S Kona Team
Dobai Zoltán – TREK-SE - XENOFIT
Szalontay András – Maraton Merida CST
Szalontay Bence - Maraton Merida CST
Márkus János - VKE-Nelson
Gyulyás Ádám – G Racing - ActivLab-Hercules
dr. Cseh Veronika – KTM Erste Leasing
Vámosi Gergő – KTM Erste Leasing




Válasz a nyílt levélre: XCO a BBF-en

Harangvölgyi András, a BBF által megbízott XCO versenyigazgató


Ezúton szeretnék reagálni Grósz Béla és a többi aláíró nyílt levelére, ami az XCO-t illeti:

A nyílt levélben ugyancsak utalás történik az XCO pálya falusi jellegére, de azért úgy gondolom, hogy eljött az idő, hogy a versenyrendezők és az élversenyzők közötti információcsere új alapokra kerüljön. Ennek érdekében szeretném közzétenni a pályával kapcsolatos információkat.

Gondolom, köztudott a versenyzők körében is, hogy májusban katasztrófa sújtotta az országot, amely sártengerrel, földcsuszamlásokkal és az erdő romba dőlésével járt.  Ezért, ennek függvényében kellett az XCO számára pályalehetőséget teremteni. Persze egyszerűbb lett volna erre való hivatkozással lefújni az egészet, csak akkor meg azért lett volna „anyázás”, hogy micsoda dolog lemondani egy UCI versenyt, amikor a hazai élversenyzőknek a legnagyobb lehetőségük van olimpiai kvalifikációs pontokat szerezni. Ráadásul a Balaton felvidéki Nemzeti Park nem adott a BBF-nek engedélyt a Koloska völgy körül tervezett XCO pályára. Ezzel együtt a korábban az XCO verseny lebonyolításával megbízott versenyigazgató nem vállalta a verseny levezényelését.

Ekkor keresett engem meg Szalay Balázs, a BBF rendezője, hogy vállaljam el, és oldjam meg valahogy az XCO pálya tervezését. Természetesen tisztában voltam vele, hogy ezáltal ki leszek téve az élversenyzők cikizésének, de felvállaltam, hogy márpedig mindenképpen lesz XCO verseny, legfőképpen a versenyzők érdekében.

Ezek után három választás volt:
1.      Rendezünk egy engedély nélküli versenyt Koloska völgyben, ami beláthatatlan következményekkel járhatott volna
2.      Elvisszük a versenyt 20 km-re, egy láthatatlan helyre az erdőbe, minden infrastruktúra nélkül
3.      Kijelölöm a pályát a Sundance Park mögötti dombon

Szerintetek, ti melyik változatot választottátok volna?
Amúgy, egyetlen egy külföldi versenyző nem tette szóvá, hogy gagyi a pálya, sőt, az UCI bíró elismerően nyilatkozott, hogy a semmiből egy használható pályát hoztunk létre. Amúgy szeretném megjegyezni, hogy már Világkupa futamot is rendeztek falusi domboldalon (épp Melts Andris is indult ilyenen).

Nekünk a regisztrációval mázlink volt, mert időben észrevettük a regisztrációs problémákat a rajtszámokkal, és a bírók áldozatos segítségével pénteken éjjel kettőig korrigáltuk a hibákat.

Úgy gondolom, hogy a körülményekhez képest korrektül zajlott az XCO verseny, kivéve az eredményhirdetés csúszását, amely kizárólagosan abból adódott, hogy a rendezőség regisztrációs rendszere nem volt összehangolva a szövetség rendszerével, és az UCI bíró addig nem engedte kihirdetni az eredményeket, amíg ezt a BBF adminisztrációs csapata nem korrigálta. Ebbe sajnos sem nekem, sem a bíróknak nem volt beleszólása.

Zárszóként: én úgy gondolom, hogy az lenne a normális és szakmailag indokolt, ha a Szövetség XCO szakágvezetője minden versennyel kapcsolatosan előzetesen véleményezné, és szakmailag követné a versenyek megrendezésének feltételeit, és kapcsolattartó lenne a versenyrendező és a versenyigazgató között.

Sajnálattal hallottam a maratonon történteket, amiről én, mint maratonokat is rendező, nem etikus, ha véleményt nyilvánítok, de ez nem is érdekes, mert ti ezt megtettétek. Én felkértem a Szövetség vezetését, hogy a következő elnökségi ülésen legyenek tisztázva az általatok is fölvetett problémák, és a Szövetség adjon ki egy hivatalos közleményt, hogy mi az álláspontja ebben az ügyben.

Üdvözlettel, Harangvölgyi András, a BBF által megbízott XCO versenyigazgató


Hétszámjegyű bírság a BBF szervezőinek


A Magyar Mountain Bike Szakági Szövetség mai elnökségi ülésén pénzbírsággal sújtotta, és a magyar kupa-, UCI kategóriás-, valamint bajnoki futamok rendezésének lehetőségétől két évre megfosztotta a Balaton Bike Fest szervezőit.

Mint ismeretes, az esemény keretei között rendezett hegyikerékpáros maraton eredménylistája azóta sem készült el, illetve hiányos, elsősorban a nevezés, a regisztráció, valamint az időmérés során elkövetett számtalan hiba miatt.

Az MMTBSZSZ elnökség határozatai: (nem hivatalos, hivatalos formában hamarosan olvashatóak lesznek a határozatok a szövetség honlapján)

A BBF hegyikerékpáros maraton versenyszámát az elnökség az XCM Magyar Kupából törli.

A BMK Kft. a 2011-12. évben magyar kupa-, UCI-, és bajnoki futamokat nem rendezhet XCO/maraton szakágakban (csak ranglistaversenyeket).

A sportág hírnevének veszélyeztetése, illetve amiatt, hogy a versenyen megjelentek részére - a táv teljesítése ellenére – a szervezők nem tudtak eredményt prezentálni, a BMK Kft.-re az elnökség 1 500 000 Ft pénzbírságot ró ki, amit 30 napon belül köteles megfizetni. Az összeget a szövetség az utánpótlás nevelés támogatására kívánja fordítani.

Az XCO és maraton versenyek nemzetközi pontszerző, UCI kategóriás számítás szerinti eredménylistáját – annak megléte miatt – nem érinti változás, maradnak.

Az egyéb XCO eredménylisták (kategóriák) ügyében egyelőre nem született végleges döntés, az előzetes eredménylistákat a tagegyesületek még ma megkapják egyeztetés céljából, amire a szövetség három napot javasol, ezután dönt a továbbiakról – részletek hamarosan szintén a szövetség honlapján.

A szervező BMK Kft. részéről Orczy Gergely a döntéshez hozzáfűzte, hogy jövőre is meg kívánják rendezni az említett versenyszámokat a Balaton Bike Fest keretein belül, sőt, magasabban jegyzett UCI kategóriákban, akár a szlovák szövetség versenynaptárába bejegyezve.

Folytatása következik...

 


CIKKAJÁNLÓ



2021-01-04  HEGYIKERÉKPÁR

SALGO RIDE 2020 - F*UCK COVID EDITION

Még a koronavírus-járvány sem tudta megakadályozni, hogy a Merkapt SE hegyikerékpáros csapata megtartsa az évindító és évzáró buliját. [...]




KOMMENTEK











Kérlek add meg számmal az alábbi két szám összegét: nyolc + három =